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爆破聚能管
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這場培訓(xùn)班,辦在隧道掌子面

2019-11-30

11月20日至23日,集團(tuán)公司隧道爆破技術(shù)人員培訓(xùn)班在江西贛州成功舉辦。集團(tuán)公司隧道首席專家蘇慶國參加開班儀式并作動員講話,工程部部長馬雙來主持開班儀式。集團(tuán)公司41個在建鉆爆法施工隧道項目62名現(xiàn)場技術(shù)、管理人員參加了本次培訓(xùn)。

蘇慶國在開班動員中指出,隧道項目在全集團(tuán)在建工程中占比很重,集團(tuán)公司對隧道施工高度重視,尤其是對隧道爆破開挖特別關(guān)注。接近年末,正值各項目大干沖刺出產(chǎn)值的關(guān)鍵階段,組織各隧道項目現(xiàn)場技術(shù)管理人員進(jìn)行集中培訓(xùn),對隧道爆破開挖進(jìn)行專題研究,目的是進(jìn)一步提升全集團(tuán)隧道施工技術(shù)水平。他要求,一要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,增強(qiáng)使命感和責(zé)任感,以自身技術(shù)水平的提高促進(jìn)全集團(tuán)隧道施工水平整體提升;二要端正態(tài)度、珍惜機(jī)會,不斷充實知識、更新觀念,做到學(xué)懂弄通;三要注重落實、指導(dǎo)實踐,做到理論聯(lián)系實際,通過嚴(yán)格抓方案落實有效控制隧道爆破開挖質(zhì)量;四要發(fā)揮好傳幫帶作用,將學(xué)到的本領(lǐng)主動傳授給未參加培訓(xùn)的現(xiàn)場技術(shù)管理人員,做到共同進(jìn)步,使隧道項目質(zhì)量、安全從根本上受控,進(jìn)度、效益實現(xiàn)預(yù)期,為全面夯實企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、推進(jìn)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展常態(tài)化作貢獻(xiàn)。

馬雙來主持開班儀式,并勉勵參培人員要把握機(jī)會,認(rèn)真聽、認(rèn)真記、仔細(xì)領(lǐng)會、全盤消化,通過參加此次培訓(xùn)會,能夠做到學(xué)以致用,真正解決項目實際問題,提高項目隧道施工管控效果,推動集團(tuán)信譽(yù)、效益再上新臺階。

贛深客專3標(biāo)項目黨工委書記王延林代表項目部致歡迎辭,向參加培訓(xùn)的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、同事表達(dá)了誠摯的歡迎和感謝,并表示此次培訓(xùn)必將對贛深客專3標(biāo)及其他在建項目隧道光面爆破作業(yè)技術(shù)水平的提升起到重要的促進(jìn)作用。

在觀摩時,隧道一旁擺放的小型機(jī)具使用展示臺吸引參培人員駐足觀看,“止水帶U型卡具”“三縫爬焊機(jī)”“激光定位儀”,這些工裝小、使用簡單,在提高施工效率、節(jié)約施工成本、保證施工質(zhì)量上發(fā)揮著大作用。

中國地質(zhì)大學(xué)博士生導(dǎo)師周傳波教授從巖層分級講解到鉆爆法開挖技術(shù),循序漸進(jìn)、由淺入深,將知識層層分解細(xì)化。在隧道施工中,科學(xué)合理地爆破開挖能避免因大規(guī)模超欠挖給初支、襯砌、仰拱、防排水等工序帶來影響,也從源頭上減少隧道脫空、欠厚等質(zhì)量問題的發(fā)生,同時對控制隧道混凝土超耗、減輕經(jīng)濟(jì)損失至關(guān)重要。憑借多年的知識積累及專項研究經(jīng)驗,周教授對鉆爆開挖技術(shù)的系統(tǒng)性講解旁征博引,引人入勝。

中國鐵道科學(xué)研究院研究員顧毅成老師從爆破器材裝卸使用、爆破作業(yè)規(guī)范精細(xì)、爆破隱患全面排查、爆破管理落實可靠四個方面,通過穿插多個事實案例,生動形象地闡述了在隧道爆破作業(yè)中如何保障隧道爆破安全,避免發(fā)生安全事故、造成人員傷亡及財產(chǎn)損失,給在座參培人員上了一堂發(fā)人深省的警示教育課,并希望大家在爆破作業(yè)中能始終牢記“安全”的行動準(zhǔn)則。

在施工現(xiàn)場,參培人員觀摩了隧道聚能管掌子面炮孔布置和光面爆破成型效果。從現(xiàn)場可以看出,運用光面爆破后開挖輪廓面平順完整,對圍巖造成破壞小,保證了圍巖原有的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,較好地控制了超欠挖。

大家觀摩龍南隧道現(xiàn)場爆破成型效果后,紛紛感嘆龍南隧道爆破效果顯著。為此,中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)吉凌博士對龍南隧道全斷面爆破技術(shù)優(yōu)化方案進(jìn)行了分享。通過對龍南隧道1號斜井開挖斷面形式及臺架結(jié)構(gòu)的研究,對爆破參數(shù)和斷面布孔設(shè)計不斷調(diào)整優(yōu)化,針對性提出了龍南隧道單契形掏槽光面爆破方案。通過研究使用倒“T”型掏槽爆破技術(shù)和拋渣掏槽爆破技術(shù),大大提高了龍南隧道光面爆破效果和炮孔利用率。優(yōu)化后的爆破技術(shù)大大降低了炸藥單耗、有效節(jié)約了施工成本。

發(fā)明人魏華昌老師帶來的“聚能管光面爆破新技術(shù)”讓參培人員眼前一亮,這種新技術(shù)充分利用了炸藥聚能爆破、聚能射流的原理,使得聚能射流與光面爆破能有效契合,加快了施工進(jìn)度,充分利用炸藥能量,減少了炸藥用量,且施工后隧道整體性完好,減少了因爆破不當(dāng)造成的超欠挖現(xiàn)象。

蘇慶國給大家傳授了“軟巖大變形施工控制技術(shù)”的九項要點:“如何選擇合理的開挖工法”“控制好開挖進(jìn)尺”“做好鉆爆設(shè)計”“確定合理施工步距”“加強(qiáng)監(jiān)控量測”“隧道微臺階施工”…… 軟弱圍巖變形是隧道施工中常見性問題,如若設(shè)計、施工不當(dāng),會造成圍巖嚴(yán)重變形,必須充分掌握有效控制技術(shù)才能保障隧道施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度。

經(jīng)過三天的理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場觀摩,參培人員展開了一場有關(guān)隧道施工技術(shù)交流。在軟弱圍巖施工問題處理上,成蘭鐵路二期12標(biāo)的申翔、麗香鐵路站前4標(biāo)的付海龍交流了軟巖大變形施工控制技術(shù),來自贛深客專3標(biāo)的劉趕平交流了龍南隧道F8大斷層高壓富水帶施工經(jīng)驗。

培訓(xùn)會后,馬雙來給參培人員布置了爆破設(shè)計作業(yè),要求大家結(jié)合各自隧道做一次爆破設(shè)計并上交作業(yè)。

通過此次理論與實踐緊密銜接的培訓(xùn),給參培人員帶來了不僅是新知識的消化吸收,更是理念思維的開拓與創(chuàng)新。作為專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)人員,需要不斷更新知識、主動學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),做到與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,提升自身專業(yè)水平和研究能力,為推動全集團(tuán)隧道施工技術(shù)水平整體提升作出突出貢獻(xiàn)。


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